Miata.SharK Ha scritto:Calma, se contatti direttamente Tim il 17.5% di VAT te lo risparmi!!!!
La cosa e' che il kit per le pulegge (belt tensioner) non e' proprio straight forward da creare.
Potresti passare da TDR per quello, ma a sto punto non ti conviene piu'. Stessa cosa gli afferraggi sul motore
Ma davvero? quindi non pagherei il VAT (ovvero l'IVA inglese) o semplicemente mi fa uno sconto? sai anche se lo fa per i singoli pezzi come il tendicinghia?
Non importa cosa guidi ma come la guidi. NB-FL 1800 Thunder blue