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dati tecnici mazda mx5
#15
Per le punterie delle nostre Miata ho preso oggi i dettagli da Autodata:
Na 1600 90cv punterie idrauliche
Na 1600 115cv punterie idrauliche
Na 1800 130cv punterie idrauliche

Nb 1600 110cv punterie meccaniche
0,17-0,23 aspirazione / 0,27-0,33 scarico entrambe a freddo
Nb 1800 140cv punterie meccaniche
0,18-0,24 aspirazione / 0,28-0,34 scarico entrambe a freddo

NbFl 1600 110cv punterie meccaniche
0,17-0,23 aspirazione / 0,27-0,33 scarico entrambe a freddo
NbFl 1800 146cv punterie meccaniche
0,18-0,24 aspirazione / 0,28-0,34 scarico entrambe a freddo

Nc 1800 126cv punterie meccaniche
0,22-0,28 aspirazione / 0,27-0,33 scarico entrambe a freddo
Nc 1800 126cv punterie meccaniche
0,22-0,28 aspirazione / 0,27-0,33 scarico entrambe a freddo



Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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