Bisogna vedere se il pomello gira attorno alla parte in teflon che stà al suo interno o tutto il pomello gira sulla leva del cambio.
Se tutto il pomello gira può essere,ripeto può essere,che forse non è del tutto filettato sulla leva.Però lo escluderei perchè credo che tu abbia controllato.
Se invece il pomello ruota attorno alla parte in teflon,è meglio vedere se lo riconoscono in garanzia.
Se tutto il pomello gira può essere,ripeto può essere,che forse non è del tutto filettato sulla leva.Però lo escluderei perchè credo che tu abbia controllato.
Se invece il pomello ruota attorno alla parte in teflon,è meglio vedere se lo riconoscono in garanzia.
MEMENTO MORI