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Impianti frenanti
#7
Doppiaeffe Ha scritto:Caratteristiche dell'impianto:
dischi: Omp Baffati e forati (standard brake)
pinze: di serie
pastiglie: Ebc (non ho mai usato due volte le stesse ebc)
altri upgrade (tubi, pompa maggiorata, olio freni, ecc...): nulla
Frenata a freddo: migliorata. voto 4
Frenata a caldo: adesso ci siamo, sul serio. 5
Tempo per entrare a regime (5=ok dalla prima frenata, 1=devo fare tante frenate per pinzare bene) 5
Polverosità (5=polveroso, 1=non fa polvere): 5Non troppo polverosi POLVERE
Resistenza al fading: dipende dai tubi. i miei sono gli originali.

Tipologia d'utilizzo
Trackday : rari :-(
Uso cittadino: buono, su strade tortuose ottimo
Confronto con l'originale (5=molto meglio, 1=indifferente): 5 aspetto di montare i tubi in treccia
Ho avuto gli stessi dischi sull'impianto da 255, sono ottimi a mio parere
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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