Miata.SharK Ha scritto:Se in pista non ci vai di sicuro il 1.8 va piu' che bene. E' bello corposo fin da subito.
Per quanto riguarda l'autobloccante, nella guida quotidiana non si sente, il grosso abisso e' in pista o se si fanno i traversi. Ne hai mai provata una senza autobloccante? Provale entrambe e valuta!
Si ho provato la 1.8 anniversary, infatti ho notato una buona risposta a bassi ma un allungo un pò lineare, con la mia vecchia NBFL viaggiavo forte, e gran traversi, nella prova della NCFL con venditore al fianco non mi sono sentito di provare un bel traverso, quindi
non so.....