Miata.SharK Ha scritto:Se sei un amante dei traversi allora cercala con l'autobloccante... o fai il vero miatista: compri quella che ti piace di piu' e ci swappi l'LSD! Tra l'altro ne vendono giusto uno su ebay.
In ogni caso ti dico che l'NC e' molto piu' difficile da gestire di traverso rispetto all'NB FL, non si capisce bene dove sia il limite (provato a castelletto di branduzzo, non da pilota ma da passeggero... la sensazione e' strana rispetto alla mia NB FL). L'NC e' molto piu' da guida pulita, o da traversi abbondanti ma dopo un accurato apprendistato!
L'apprendistato "forse" ce l'ho guido miata dal 94... anch'io trovavo la NBFL molto intuibile e sopratutto "recuperabile" ho visto anche su you tube un video dove un Jap pilota provava NBFL e NC e diceva appunto che NC era più nervosa, dicendo che forse era la maggiore potenza....