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Le vecchie Mustang......
#10
oldcafe Ha scritto:In America il concetto di restauro conservativo è quasi nullo piuttosto su auto di un certo livello c'è la cultura dell'over restoring che fortunatamente in europa non concepiamo
Sulle conoscenze hai senz'altro ragione anche se oramai documentarsi non è un problema
è quasi nullo su vetture come la Mustang...
sarebbe come parlare di restauro conservativo su vetture come Fiat 127 o 131... assolutamente antieconomico...
vedi se su una 'Vette Convertibile del '69 col 426 o su una Cobra lo fanno eccome un restauro conservativo...
poi c'è da considerare anche che da loro si trovano ancora oggi tantissime "old" semplicemente conservate e senza alcun restauro....
il mio Grand Wagoneer (47.000miglia originali) ne è un esempio.
l'over restoring lo fanno in genere su catrami altrimenti destinati alla pressa e mettendo componenti finalizzati al miglioramento della dinamica di guida (lasciando perdere gli eccessi, ovviamente).
in quest'ottica, a me una Camaro o una Challenger con quadrilateri, freni a disco, motore ad iniezione, da usare come Daily Driver non mi farebbe poi tanto schifo...
e qui non ha preso piede perché una volta fatte te le terresti in garage perché non omologabili...

io credo che come cultura automobilistica, soprattutto nel rapporto uomo-macchina, dagli yankee abbiamo solo da imparare.
'97 NA British Green
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