Per la mia esperienza personale nel passaggio da NB a FL, all'interno ci son stati solo dei peggioramenti, tutto molto più bello da vedere ma molto peggio da utilizzare.
Visto che oltre che guardarla la Miata ci tengo sopratutto ad usarla, in ordine di importanza vado ad elencare:
- Sedili: miglior contenimento laterale sulla FL ma seduta troppo a "seggiolone" (per chi è alto), poggiatesta integrato bello da vedere sul davanti e di lato ma inguardabile da dietro in assenza di uno style-bar (tralascerei il commento sullo scai nero spacciato per raffinata pelle naturale)
Gli unici sedili degni di nota in quanto a qualità del rivestimento/confezione imho son quelli made in Medici montati sulla Starry.
- Tunnell: immensamente peggio quello della FL, per la forma, per gli insulsi sportelli e per la nuova posizione del comando alzavetri.
- Console: L'orologio-radiosveglia della NB non fa testo, chi non lo trova di suo gradimento deve solo estirparlo per montare i VDO, sulla FL invece uno è costretto a strappar via la radio di serie! (ancora una volta bella da vedere e forse anche comoda da usare ma per il resto decisamente scadente)
- Volante a 4 razze da pick-up: sulla MX-5 non dovrebbe esistere, era brutto sulla NB rimane brutto (e troppo grosso) sulle FL
Visto che oltre che guardarla la Miata ci tengo sopratutto ad usarla, in ordine di importanza vado ad elencare:
- Sedili: miglior contenimento laterale sulla FL ma seduta troppo a "seggiolone" (per chi è alto), poggiatesta integrato bello da vedere sul davanti e di lato ma inguardabile da dietro in assenza di uno style-bar (tralascerei il commento sullo scai nero spacciato per raffinata pelle naturale)
Gli unici sedili degni di nota in quanto a qualità del rivestimento/confezione imho son quelli made in Medici montati sulla Starry.
- Tunnell: immensamente peggio quello della FL, per la forma, per gli insulsi sportelli e per la nuova posizione del comando alzavetri.
- Console: L'orologio-radiosveglia della NB non fa testo, chi non lo trova di suo gradimento deve solo estirparlo per montare i VDO, sulla FL invece uno è costretto a strappar via la radio di serie! (ancora una volta bella da vedere e forse anche comoda da usare ma per il resto decisamente scadente)
- Volante a 4 razze da pick-up: sulla MX-5 non dovrebbe esistere, era brutto sulla NB rimane brutto (e troppo grosso) sulle FL
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)