Non sono mai stato un sostenitore del GPL su una sportiva ma se mi trovassi davanti alla scelta di venderla per prendere un'auto più economica o montare l'impianto per il GPL penso che opterei anch'io per tale soluzione.
Tale valutazione la farei però solo su una NA o NB/NBFL in quanto la cosa che però mi lascia perplesso è la perdita della garanzia.
Un consiglio che posso dare è che se in concessionaria vi dicono che non perdete la garanzia (e mi riferisco in particolare alle auto vendute con già il gpl installato) fatelo mettere nero su bianco nel contratto.
Infatti le auto vendute in Italia con impianto GPL "di serie" sono, a parte rare eccezioni, tutte modificate dall'importatore o dal concessionario e troppo spesso accade che si dimentichino di dire che si perde la garanzia sulle parti "interessate" dalla modifica.
Tale valutazione la farei però solo su una NA o NB/NBFL in quanto la cosa che però mi lascia perplesso è la perdita della garanzia.
Un consiglio che posso dare è che se in concessionaria vi dicono che non perdete la garanzia (e mi riferisco in particolare alle auto vendute con già il gpl installato) fatelo mettere nero su bianco nel contratto.
Infatti le auto vendute in Italia con impianto GPL "di serie" sono, a parte rare eccezioni, tutte modificate dall'importatore o dal concessionario e troppo spesso accade che si dimentichino di dire che si perde la garanzia sulle parti "interessate" dalla modifica.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
