Arrivato adesso da Ginevra.
L'unica auto vista in tutto il salone che comprerei domani (a prezzi umani) è la Renegade Trail Hawk.
2.0 multijet, 170 cv, cambio automatico 9 marce + ridotte, capacità di traino 1500 kg in poco più di 4 metri.
La Cherokee mi piace per la linea di rottura ma esula dalle mie necessità.
Forse perché non faccio mai aperitivi.
L'unica auto vista in tutto il salone che comprerei domani (a prezzi umani) è la Renegade Trail Hawk.
2.0 multijet, 170 cv, cambio automatico 9 marce + ridotte, capacità di traino 1500 kg in poco più di 4 metri.
La Cherokee mi piace per la linea di rottura ma esula dalle mie necessità.
Forse perché non faccio mai aperitivi.
La ND non esiste.