disma Ha scritto:Appena letto l'articolo, molto bello!
L'unico appunto che le fanno riguarda il fatto che non abbia la capote elettrica, accusandola di essere faticosissima da azionare manualmente...mah si vede che da contratto devono per forza inserire qualche difetto e si sono sfogati così...
Conserverò questo articolo per consolarmi ogni qualvolta qualche amico mi tartasserà elogiando l'ennesimo barcone tedesco ipervitaminizzato
A me è piaciuto un sacco!! si si! Lucciconi, poi hai visto lo stile dell'articolo, anni luce diverso da quello degli EVO di oggi, quasi da Bar della Biella!
Ferrario Care, K&N panel filter, Magnecor 8.5, volano alleggerito + exedy, Long Reach, Double Mx5parts Exhaust, Tein SS, TrlLane GPD, Rota RB-R 16x8 et10, sfenderato tutto.
In cantiere:
1 Bride Vios III low Max
"Life is an aimless drive that ya take alone.Might as well enjoy the ride,take the long way home."
In cantiere:
1 Bride Vios III low Max
"Life is an aimless drive that ya take alone.Might as well enjoy the ride,take the long way home."
