Magut, proprio tu mi sorprendi!!!
Quando fanno i test con le auto stradali, c'è sempre una commissione
di giornalisti a testimoniare che l'auto è "di serie", ovviamente dopo
aver provato e riprovato nel dimostrare la potenzialità di "quel" modello!
Ad ogni modo le sportivette francesi sono davvero incredibili prestazionalmente,
il mio amico Cristian Ricciarini, già campione europeo ed italiano in passato
proprio con le Clio Cup mi ha sempre raccontato di imprese incredibili con le
RS stradali dotate di angoli giusti e semislick.
Stesso pilota, stesso tracciato, tempi simili a M3 stock e roba simile...
Un esempio? Lui stesso a Magione gira in 1.20 con la Cup che "noi" al Challenge
abbiam girato con sfilatini dal motore motociclistico.
(450kg per 180cv). Con la RS stradale gira quanto una Elise/Exige aspirata...
Io comunque, se un giorno trovassi una Megane R26R (solo guida a destra, purtroppo)
la prenderei subito!!!
Quando fanno i test con le auto stradali, c'è sempre una commissione
di giornalisti a testimoniare che l'auto è "di serie", ovviamente dopo
aver provato e riprovato nel dimostrare la potenzialità di "quel" modello!
Ad ogni modo le sportivette francesi sono davvero incredibili prestazionalmente,
il mio amico Cristian Ricciarini, già campione europeo ed italiano in passato
proprio con le Clio Cup mi ha sempre raccontato di imprese incredibili con le
RS stradali dotate di angoli giusti e semislick.
Stesso pilota, stesso tracciato, tempi simili a M3 stock e roba simile...
Un esempio? Lui stesso a Magione gira in 1.20 con la Cup che "noi" al Challenge
abbiam girato con sfilatini dal motore motociclistico.
(450kg per 180cv). Con la RS stradale gira quanto una Elise/Exige aspirata...
Io comunque, se un giorno trovassi una Megane R26R (solo guida a destra, purtroppo)
la prenderei subito!!!