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Dialogo con un "Alfista"
#23
Topone Ha scritto:passatemi l'eresia: ho avuto in mano una 147 3p jtd 120cv 1^ serie e l' ho trovata molto piu divertente delle altre berlinette medie in circolazione.
e parte del divertimento era dato proprio dal motore. io stesso ho faticato a crederci ma quel jtd spingeva (povera, credo che ormai sia stata ragnata) fino alla soglia dei 5000 e soprattutto non accusava la morte che c'e' oltre i 3500rpm presente in moltissimi altri diesel moderni.
lodate pure le tedesche ma perdiana qui in italia ci sono grandi motoristi.
ho avuto occasione di scambiare 2 chiacchere veloci con un meccanico che fa correre una 156 e una 147 diesel. mi disse che stavano testando l' ultima evoluzione del 1.9jtd sulla 147. il motore tirava fuori circa 380cv (!!!)
nonostante quanto scritto rimango d' accordo sul fatto che il diesel non è un motore sportivo per una macchina di produzione.
eppure ci sono auto moderne che meritano apprezzamenti se non altro per il fatto che riescono ad avere una decisa caratterizzazione sportiva pur inserite nel mercato auto attuale che per leggi di mercato la nega espressamente.

noto con piacere che molti di noi faticano ad inserirsi nel panorama automobilistico moderno e globalizzato Smile

Io avevo una 147 1.9JTD Multijet della prima serie (meccanicamente cambia rispetto a quella che hai provato tu la scatola dello sterzo molto + diretta sulla prima motoristicamente invece 20cv in + e le 16v) e di spingere spingeva fino a 4500rpm (fino a 5000 forse no) quindi era ben diverso dal classico disel e ben + appagante di BMW e VW che ho provato. Inoltre le sospensioni a quadrilatero alto la rendevano molto + pronta, sincera e reattiva delle altre berline della categoria. Certo che da qui a definirla auto sportiva ce ne passa... sicuramente è + vicina come sensazioni ad una macchina sportiva rispetto ad una golf ed anche dell'attuale giulietta.
Il discorso cmq è secondo me un pò fuorviante... al giorno d'oggi sul mercato tolta l'mx5 30000 euro? da qlc mese la hiunday genesis... e poi? Per cui si ripiega su berlinette con una sorta di vocazione sportiva
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue

Per ora stock...

19/06/2011 finalmente miata
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