saurob Ha scritto:La MX-5 Sport è work in progress... Ammortizzatori origianli comepltamente ritarati (by Pensotech) unitamente a molle Eibach, barre antirollio H&R e Power Flex fronte e retro. Mi mancano i braccetti superiori dell'avantreno dove le testine hanno preso gioco e le cuffiette di gomma sono crepate e perdono il grasso... In Mazda mi hanno chiesto una follia...
Bene!! Adesso l'auto è proprio come se viaggiasse sempre su un ipotetico BINARIO!!! E pensare che ho ancora da montare i cerchi da 15 con le 195/50 in luogo dei 16 205/45.... Da non crederci.... L'auto ha guadagnato in precisione, manegevolezza, tenuta di strada e soprattutto stabilità del posteriore!!! E non ha perso praticamente nulla nemmeno in motricità!!!!
In settimana monterò dischi+pastiglie yellow EBC, tubi in treccia con olio RBF 600 e voilà!!!
