Quel modo è calzare un 195/50 su un 10J per dire.
Il pro è avere una gomma a libretto e un cerchio inutile :haha:.
Il 195/50 su un 8J lo metti tranquillo, tira un pò ma non da mettersi le mani fra i capelli.
In termini di sicurezza per quella che intendi tu non so dirti, ma non è che scoppia alla prima buchetta che prendi, ovvio, hai la spalla che non lavora al 100%, ma c'è chi ci gira in pista, fa drift e passeggia tranquillo.
Il pro è avere una gomma a libretto e un cerchio inutile :haha:.
Il 195/50 su un 8J lo metti tranquillo, tira un pò ma non da mettersi le mani fra i capelli.
In termini di sicurezza per quella che intendi tu non so dirti, ma non è che scoppia alla prima buchetta che prendi, ovvio, hai la spalla che non lavora al 100%, ma c'è chi ci gira in pista, fa drift e passeggia tranquillo.