Ho lubrificato il cavo come suggeritomi da un utente del nutz, ma non è migliorato.
Vorrei provare a togliere la strumentazione x capire se arriva da qualcosa dietro gli strumenti, ma non so cosa succede all'immobilizer....non vorrei trovarmi con la macchina piantata se provo ad accenderla senza strumentazione. Qualcuno mi aiuta?
thx
Vorrei provare a togliere la strumentazione x capire se arriva da qualcosa dietro gli strumenti, ma non so cosa succede all'immobilizer....non vorrei trovarmi con la macchina piantata se provo ad accenderla senza strumentazione. Qualcuno mi aiuta?
thx