sarebbe più facile allora montare il debimetro della nb o dell'na 1,8 in quanto gli output che butta fuori sono gli stessi al contrario rispetto alla paletta. data la mia iNIOranza elettronica la soluzione migliore è quella del debimetro più grosso, sperando di andare sempre più ad intaccare la perdita di spinta che affligge le nostre miatine dopo i 5000 giri
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
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