Non sono sicuro siano uguali... ci sono differenze anche tra NB e NBFL (i tubi, il radiatore, e i connettori dell'evaporatore e del sensore sono diversi) comunque si riesce a montare.
Per NA credo sia proprio diverso, prova a guardare su EBAY USA dove trovi le foto dei kit sia di NA che di NBFL per poterli paragonare.
Di sicuro il radiatore è diverso, in quanto nella NA il serbatoio del gas è separato rispetto il corpo del radiatore mentre nella NBFL è un pezzo unico.
Per montare il kit, ci vuole pazienza ma non è difficile.
L'evaporatore si riesce a montare togliendo solo il cassettino e con TANTA pazienza.
Radiatore e ventola sono facili facili.
Il compressore è bello ostico soprattutto se non hai un ponte per tirare su la macchina. Si trova vicino alla ruota lato guida, ti serve anche l'apposita staffa di ghisa da fissare al basamento del motore... Devi imprecare parecchio per fissarlo...
Ovviamente procurati anche la cinghia...
Poi ci sono due relee e due connettori (uno che va all'evaporatore e uno nel vano motore lato passeggero).
Per NA credo sia proprio diverso, prova a guardare su EBAY USA dove trovi le foto dei kit sia di NA che di NBFL per poterli paragonare.
Di sicuro il radiatore è diverso, in quanto nella NA il serbatoio del gas è separato rispetto il corpo del radiatore mentre nella NBFL è un pezzo unico.
Per montare il kit, ci vuole pazienza ma non è difficile.
L'evaporatore si riesce a montare togliendo solo il cassettino e con TANTA pazienza.
Radiatore e ventola sono facili facili.
Il compressore è bello ostico soprattutto se non hai un ponte per tirare su la macchina. Si trova vicino alla ruota lato guida, ti serve anche l'apposita staffa di ghisa da fissare al basamento del motore... Devi imprecare parecchio per fissarlo...
Ovviamente procurati anche la cinghia...
Poi ci sono due relee e due connettori (uno che va all'evaporatore e uno nel vano motore lato passeggero).
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
Beatrix
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