non dimentichiamoci che la spalla fa parte integrante del sistema sospensioni.... in genere si considera che gli ammortizzatori sono il 50% del sistema....
infine non mi stupirei affatto se le spalle da F1 siano studiate per cedere verticalmente, e deformarsi poco trasversalmente... cosa che a noi poracci non e concessa :haha:
infine non mi stupirei affatto se le spalle da F1 siano studiate per cedere verticalmente, e deformarsi poco trasversalmente... cosa che a noi poracci non e concessa :haha: