Imho l'mx-5 è un mondo a parte, è diversa da tutte perchè fino a 220 cavalli turbo resta affidabile come da stock. Per questo non vale la pena farne un frankenstein-prototipo, non è mica una baracca inglese che a swqpparci un Honda migliora, noi il migliore 4 cilindri per un auto piccola e leggera lo abbiamo già sotto al cofano.
Del resto io sono un talebano e l'unica elaborazione importante che concepisco per l'MX è un bel kit BBR, quello originale del 1991 da 150bhp o quello riedizione del 2010 da 210hp.
Del resto io sono un talebano e l'unica elaborazione importante che concepisco per l'MX è un bel kit BBR, quello originale del 1991 da 150bhp o quello riedizione del 2010 da 210hp.
'92 NAClassicRed