aircooled Ha scritto:A me gli archetti erano allentato leggermente e forse aveva una micro fessura nella parte inferiore, dopo aver smontato e ripulito, strinsi le viti e passai il silicone nero alla base del rain rail a sigillare l'unione tra quest'ultimo e carrozzeria; quindi feci la prova con l'acqua dall'esterno e tutto funziona da allora.
Prima ritrovavo il vano ruota di scorta allagato.
Antonio, poi come hai risolto con l'ordine dei pezzi della frizione?
Li avevo già ordinati, ti avevo scritto perchè vedendo da un vecchio 3d che avevi fatto il lavoro volevo sincerarmi che il paraolio fosse quello giusto..ho tutto in casa, la frizione al momento tiene e una sola volta mi ha dato un brutto segnale slittando leggermente dopo una ventina di minuti in coda con continue ripartenze.
In caso di necessità ho tutti i pezzi pronti per il lavoro, in totale ho speso circa 140 €, compresi il paraolio e lo spiggot bearing
