Non metto in dubbio le caratteristiche dei 3 cilindri: ho lavorato in Toyota nel periodo di uscita del 3 cilindri 1.0 (che poi e' un aggiornamento dei 3 cilindri Daihatsu che derivano addirittura dalle vecchie charade...del resto daihatsu e' proprieta' di toyota), al momento mia nonna ha una Cuore 1.0 3 cilindri e quando la guido mi ci diverto un casino (tra l'altro non tiene una cippa e sgomma anche in 3a).
Riguardo al "suono" ribadisco quello che ho detto prima: qualsiasi 3 cilindi suonera' sempre zoppicante proprio a causa delle sue caratteristiche e della sua "disparita'".
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La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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