da quello che so io il protocollo obd 2 permette di leggere tutto dell'auto e di tutte le auto, solo che le case possono dividere i livelli di comunicazione. un livello base con una serie di info ed un livello avanzato con più info. per avere accesso a questo secondo livello servono dei logger professionali.
detto questo non c'è scritto per quale sonda sono i valori su dash command.
cmq ci sono altri software. devo avere il tempo di informarmi. c'è un software per iphone che legge l'afr dalla prima sonda.
mi spiace ma non ho molto tempo in questo periodo per colpa della nuova casa da sistemare. cmq un po' di pazienza che provo a scrivere a quelli della palmer performance e vedere che dicono su dash command.
proverò poi a contattare i tecnici del torque così mi faccio dire da loro che si può fare.
hai impostato tutti i parametri relativi al veicolo? c'è un qualche tasto che parla di validazione dei codici pid?
questo secondo tasto era il passaggio che mancava a me per avere accesso alla/e sonde lambda.
detto questo non c'è scritto per quale sonda sono i valori su dash command.
cmq ci sono altri software. devo avere il tempo di informarmi. c'è un software per iphone che legge l'afr dalla prima sonda.
mi spiace ma non ho molto tempo in questo periodo per colpa della nuova casa da sistemare. cmq un po' di pazienza che provo a scrivere a quelli della palmer performance e vedere che dicono su dash command.
proverò poi a contattare i tecnici del torque così mi faccio dire da loro che si può fare.
hai impostato tutti i parametri relativi al veicolo? c'è un qualche tasto che parla di validazione dei codici pid?
questo secondo tasto era il passaggio che mancava a me per avere accesso alla/e sonde lambda.
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!
