Motore centrale V8 da 350 CV, carrozzeria in materiali compositi e allumino con telaio in robusti tubi di metallo, sistema frenante derivato dalla Corvette C5, schema costruttivo transaxle derivato dalla Porsche 911, il tutto contenuto in un peso di soli 1,020 kg. Per renderla utilizzabile anche fuori dal circuito, la GTM sarà dotata anche di condizionatore, vetri elettrici e interni in pelle.
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Indovinate Quanto Costa...
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26-02-2009, 09:47
Motore centrale V8 da 350 CV, carrozzeria in materiali compositi e allumino con telaio in robusti tubi di metallo, sistema frenante derivato dalla Corvette C5, schema costruttivo transaxle derivato dalla Porsche 911, il tutto contenuto in un peso di soli 1,020 kg. Per renderla utilizzabile anche fuori dal circuito, la GTM sarà dotata anche di condizionatore, vetri elettrici e interni in pelle. |
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