Io per lavoro ho esportato diverse auto in Austria, Belgio, Slovenia, Bulgaria, Serbia..e parliamo di X5, X6, 997 Turbo e simili.
Vengono, controllano la macchina al millimetro (con l'ultima sono venuti con il misuratore di profondità della vernice, cacchio!), pagano (poco), 65€ di radiazione e se ne vanno...
Le quotazioni di rientro sono imbarazzanti, in questi periodi si guadagna vendendo cessi (auto da massimo 4k euro).
Ovvio, hanno tutti il terrore di girare con certe auto...
Vengono, controllano la macchina al millimetro (con l'ultima sono venuti con il misuratore di profondità della vernice, cacchio!), pagano (poco), 65€ di radiazione e se ne vanno...
Le quotazioni di rientro sono imbarazzanti, in questi periodi si guadagna vendendo cessi (auto da massimo 4k euro).
Ovvio, hanno tutti il terrore di girare con certe auto...
Mazda Mx-5 NBFL 1,6 110hp 2003.