mah..io la vedo come una cosa che riguarda componenti di margine od oggetti monomateriale...fatemi qualche esempio che sia stato realmente messo in pratica...
sia chiaro non ho niente contro una 'revisione' a progetto in corso...ma da qui a chiamarla LCA e farci dei corsi interi..pare una perdita di tempo, sopratutto nei casi di progetti come quelli di Shark, che spesso hanno poche alternative per quanto riguarda materiali e sistemi...(non è che puoi fare l' airbag in carta riciclata)
cmq come si evince, l' ottica di un' azienda che risparmia lo 0.005 % perchè ha cambiato un componente..non rientra nelle mie vedute
sia chiaro non ho niente contro una 'revisione' a progetto in corso...ma da qui a chiamarla LCA e farci dei corsi interi..pare una perdita di tempo, sopratutto nei casi di progetti come quelli di Shark, che spesso hanno poche alternative per quanto riguarda materiali e sistemi...(non è che puoi fare l' airbag in carta riciclata)
cmq come si evince, l' ottica di un' azienda che risparmia lo 0.005 % perchè ha cambiato un componente..non rientra nelle mie vedute
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)