Lanf Ha scritto:Ha toccato il cordolo, scomponendo la macchina che era al limite. Come ogni francesina, ha il culetto ballerino che ha perso aderenza ed è partito per la tangente. Il pilota non ha "accompagnato" la vettura verso l'esterno insistendo con lo sterzo e la macchina si è girata, cappottando e rimbalzando.
Il passeggero aveva la cintura normale, a tre punti, che in rari casi (come questo) non trattiene più di tanto ed è volato fuori.
Grazie ora é più chiaro.
Secondo te sarebbe possibile ribaltare una NC in questo modo?
