07GDA Ha scritto:Gyu ma hai qualche idea per invogliare gli altri miatisti?
Tanto finchè uno non si lancia in pista con noi, non se lo immagina!
Personalmente ho smesso di fare altri trackday (a parte il Nordschleife, pericolosissimo :-)))
perchè mi son rotto le balle di venir sverniciato pericolosissimamente da GT-R con 5/600cv
tra una curva e l'altra di un qualsiasi circuito europeo..., il Challenge che "promuoviamo noi"
è un'altra cosa, solo in piste come Vallelunga o Imola girano insieme auto da 100cv e da 200cv
insieme, a Magione infatti il turno di noi miatisti sarà fatto insieme a:
- Mazda MX-5 (tutte)
- Lotus Elise 120cv
- Lotus Elise 136cv
- Opel Speedster 147cv
Altro parametro tenuto di conto, è la velocità, l'esperienza e l'abilità del singolo pilota.
Potrà infatti capitare che gente "esperta" come Baron e PeppeL possano tranquillamente
girare nel turno "superiore" insieme a Lotus Elise da 160cv o 192cv, senza dare troppe noie
anche con auto sulla carta più "lente"...
Tutto questo riduce drasticamente le possibili collisioni e rafforza il divertimento poichè
permette di "confrontarti" con auto e gente del tuo stesso livello!
A Vallelunga infatti, tra una MX-5 1600 come la mia e molte Lotus Elise "base" non ci correvano
più di 3-4 secondi a giro, considerando che Valle è lunga circa 4km fa capire che "in metri" durante
un intero giro, distano non più di 50/100mt.
A Magione le differenze ridurranno ancora maggiormente i pericoli, essendo una pista più corta e lenta.
Altro NON posso dire, direi che ognuno dovrebbe "sbloccarsi" da se!
Da tener conto semmai, la paura di possibili rotture o danni "in generis" delle proprie amate auto,
e la situazione economica attuale spaventa purtroppo la maggior parte degli utenti.
Ma questo si sa: ognuno i conti li fa con le proprie tasche!!! ;-)
