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205 gti,il feticismo del XXI secolo
Per caso era quella di Luca del Cortona Classic motor? Lo avevo contattato tempo fa per uno stock di ricambi per 205 rallye: come qualcuno di voi sa tratto per lavoro ricambi per auto d'epoca e sportive anni '80-'90 ed in quel periodo iniziavo a pensare ai 205: poi mi sono capitate un paio di 75 da saccheggiare ed un po' di roba per Golf Gti e Uno turbo/Punto gt.

Comunque se dovessi stilare una classifica delle sportivette anni '80/'90 la mia classifica sarebbe la seguente:

1° Uno turbo/R5 gt turbo/ Punto gt (Uno per il motore, 5gt per l'assetto, Punto gt il giusto equilibrio tra entrambe)
2° Peugeot 205 in tutte le sue salse, 1.9 in primis, con speedline da 6,75" dei Gr.A
3° Clio williams
4° 106 rallye 1.3/1.6 8 e 16v e saxo vts 16v
5° Golf gti 1a e 2a serie, G60 compreso (che per inciso ne ho uno tra le mani che sto per prendere: radiato, ma completo e reimmatricolabile con soli 120.000km!!!!)
6° Civic 1.6 vti 160cv

Andando su roba piu0 grande:

1° Delta integrale/Escort cosworth
2° Maserati ghibli (da paura!!!!)
3° Giulietta turbodelta (provata un paio di volte...paurosa!!!!!)0
4° Coupe' 2.0 20v
5° Alfa V6 Turbo (in tutte le sue declinazioni)
6° Alfa 75 turbo

ASPIRATI grandi:

1° M3 e46
2° M3 e36 3.2
3° M3 e36 3.0
4° Bmw 320 is

Gyu71 Ha scritto:Adesso che l'avete tirata fuori, ve lo dico:

ad Arezzo alla Mostra Scambio Auto d'epoca (2-3 settimane fa) c'era in vendita
allo stand del club "Cortona Classic Cars" (di cui detengo la tessera n.9 :chessygrinSmile
una 205 Rallye totalmente originale, conservata ma NON in ottime condizioni generali.
Era di un altro socio del club che non conoscevo, anche lui l'aveva recuperata "per caso"
un po' di tempo fa ed ora aveva deciso di venderla.
Sinceramente mi è parsa "un po' strana" la cosa, secondo me aveva qualche problemuccio.

Fatto stà che non accettava meno di 4.000 euro, io 3.000 glieli davo al volo!!!
L'ho trattata per tutti i due giorni della fiera, nonostante tutto.

E' rimasta lì.:oops:
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