Provocazione: ha senso togliere tanti kg SOLO da un lato dell'auto (davanti: cofano, parafanghi, musetto, porte) senza poi ri-tarare l'assetto? Perché quando si inizia a togliere tanti kg (e non 10 per fare il figo) allora la distribuzione dei pesi cambia (specie con 30 kg di roll bar sul posteriore)...
`·.¸.‹(•¿•)›