Si beh anche la NCFL ce l'ha una cagata del genere se è per questo... Comunque io sul GTI Mk5 avevo il risuonatore non elettronico ma che sfruttava un tubo posto davanti al cruscotto in cui passava l'aria in aspirazione per dare un suono da aspirato all'interno... Levato presto sfruttando il tubo tra farfalla e intercooler della TT mk2 con lo stesso motore che dovendo essere totalmente silenziosa all'interno non prevede la diramazione per tale accrocchio malefico
Inviato con antani come se fosse vicesindaco con scappellamento a destra
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NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member