Gyu71 Ha scritto:NON per sentita dire, ma per esperienza PERSONALE ti consiglio altro.
Con quello che paghi una RX8 ci prendi una R Clio 2.0 RS 197cv
(si trovano da 9.000 euro in su), ha le stesse prestazioni
(vel.max acc.0-100km/h, ecc...) ma:
- in pista gli dai 2-3 secondi a giro
- nUn se rompe MAI
- consuma meno benza
- manutenzione meccanica meno onerosa
- tasse inferiori come bollo e cilindrata (viene calcolata come una 2.600cc)
- non ti rompi i maroni a preoccuparti SE e QUANDO si romperà
- non ti scervelli nel pensare DOVE portarla a riparare quando si romperà!
- non ti prenderà il nervoso quando ti servirà la COPPIA per un sorpasso, poichè non ce l'ha!!!
Di meglio una RX8 ha solo la TP.
Metti in bilancia tutto e decidi.
(ne ho avuta tra le mani una, non la vorrei neppure se me la regalassero!!!)
PS= Non me ne vogliate VOI che l'avete e l'amate, è solo un opinione personale...
1) Che in pista gli dia 2/3 secondi, non penso proprio. Ed è nettamente MENO divertente la Clio
2) La 8 si rompe se è stata tenuta da incapaci. Un pò come tutte le macchine.
3) Quello è vero.
4) Scusa ma come fai a parlare di onerosità? La 8 è un'auto moderna, il motore se tenuto male e le pre 2005 per catalizzatore, altrimenti non vedo i problemi sinceramente in giro.
5) Se vuoi più CV, logico spendi più di bollo :chessygrin: per l'assicurazione invece è 15cv CF, quindi...
6) Se sei di Torino, Bat Auto, Emilia sei più che coperto, le altre zone non le conosco invece perchè non mi son interessato...
7) Ha la stessa coppia della S2000...
Aggiungo:
8) ha la trazione posteriore, le sospensioni a triangoli sovrapposti ed una guida veramente dirvertente.
9) Si trova a prezzi molto bassi.
10) Ha 4 porte comode come accessi ed un buon bagagliaio.
Ognuno ha i suoi gusti, ma sulle cose oggettive non transigo mi spiace :chessygrin:
Ps: io non ce l'ho, ho la nonna Rx-7, poterla avere una 8...
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