Hammer Ha scritto:Il fatto che sia comparsa 3 volte in 10 anni su ruoteclassiche non dovrebbe più dare adito a dubbi sul fatto che abbia un futuro come storica; ora giustamente i più la considerano poco più che un'autovecchia ma anche la Giulia GT negli anni 80/90 era considerata così, adesso costa come se fosse placcata oro!
Io sono convinto che sia una macchina meritevole non a caso ne ho già avute 3
ti ripeto che l'unico ostacolo che potrebbe rallentare di parecchio questo processo è l'enorme diffusione che la rende ancora troppo popolare. Col tempo chiaramente gli esemplari interessanti andranno riducendosi e allora le quotazioni delle NA "premiun" potrebbero effettivamente lievitare oltre i 10.000...