Un bel 1.4 Multiair Skyactive con l'airbag davanti al parabrezza per i pedoni e il manettino DNA :haha:
Il 2.0 aspirato odierno è un motore godibilissimo, molto più dei piccoli turbo che vanno di moda adesso.
Io spero che resterà aspirata, con accorgimenti per limitare consumi ed inquinamento.
L'ipotesi piccolo turbo comunque è molto realistica e verosimile temo.
Un 2000 da 180cv con l'erogazione di quello di oggi e un peso reale sui 1000kg sarebbe una favola.
Il 2.0 aspirato odierno è un motore godibilissimo, molto più dei piccoli turbo che vanno di moda adesso.
Io spero che resterà aspirata, con accorgimenti per limitare consumi ed inquinamento.
L'ipotesi piccolo turbo comunque è molto realistica e verosimile temo.
Un 2000 da 180cv con l'erogazione di quello di oggi e un peso reale sui 1000kg sarebbe una favola.
Outback H6 Combat Wagon