La RC è più bella da aperta perchè non si vedo il telaio metallico della capotte, ed il posteriore è più arrotondato che personalmente a me piace di più.
considera anche che se lasci la NC fuori, molto problabilmente dovrai pulire gli scoli che si otturano dopo un po', cosa a cui la RC non è soggetta.
se pensi di montare l'ht, il costo è in pratica uguale alla differenza di costo fra RC e NC
considera anche che se lasci la NC fuori, molto problabilmente dovrai pulire gli scoli che si otturano dopo un po', cosa a cui la RC non è soggetta.
se pensi di montare l'ht, il costo è in pratica uguale alla differenza di costo fra RC e NC
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota