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Se non tiri l'aria non sei old skool - Dell'Orto inside
namrocko Ha scritto:Ma il pistoncino idraulico fissato al duomo della sospensione? Controbilancia il movimento del blocco motore?
Yes
comunque l'auto ha fatto il giro dell'isolato sulle sue ruote
Giro molto piccolo e "low-profile" visto che l'auto era senza:
-assicurazione
-revisione
-cinture a 3 punti
-fari
-frecce
-paraurti montato ad cazzum
etc etc

Allora...l'auto cammina, frena e ha un minimo regolare a 1200 giri quando toglo l'aria
il problema è che dai 1000 ai 2500 giri non sale a fatica, poi esplode con un sound veramente da pelle d'oca ed un'ottima spinta.
Probabilmente è un problema di carburazione al minimo
farò ancora qualche prova di regolazione io fino a sabato poi se il mio collo migliorerà la porterò dal meccanico
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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Se non tiri l'aria non sei old skool - Dell'Orto inside - da Number34 - 19-09-2012, 18:48

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