.SharK Ha scritto:Su aspirato il target e' stare attorno ai 14.7 (stech), e sui 14 bassi/massimo 13 mentre sei a piena potenza.
Alby su motori sovralimentati non ne ho idea, ma su aspirato cosi ad occhio, 13 mi sembra un po troppo concorde con gli ambientalisti, penso che dovremmo fare diverse prove durante la mappatura.

non e solo questione di tempertatura, ma anche di erogazione.
e pensare che io avevo in mente di arricchire simulando i carburatori, cioe con arricchimento maggiorato durante l'apertura del gas.