peter+ Ha scritto:Vuol dire che se fai tanti km i problemi sono diluiti su molti km? :haha:
Per quanto riguarda il FAP: balle. Io con la mia auto "non-posso" faccio molta città, ma il FAP non si intasa. :giggle:
Non so nel dettaglio i motivi, però è possibile che se fai molti avviamenti, non porti mai l'olio in temperatura, ... durino meno o abbiano più problemi di auto identiche che fanno un avviamento e 700km a 130 costanti.
FAP, balle...non direi proprio. Conosco molta gente con auto FAP e TUTTI quelli che non fanno autostrada hanno continui problemi e devono visitare le concessionarie per farselo stappare.
Se tu fai poca autostrada probabilmente è sufficiente per mandarlo in temperatura e rigenerarsi, o magari hai un'auto migliore
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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