Conica corta e cavalli

[Fly Lemon]

puoi provare sul capitolo 1 del giancarlo ferrari.
oppure sul dante giacosa

o anche sul motori ad alta potenza specifica trovi qualcosa, ma verso la fine mi pare

Ho sfogliato ieri sera Motori ad alta potenza specifica ed all' appendice 3-VI riporta qualcosa sulle trasmissioni: porta un po' di esempi affermando che su un motore da 100cv stradale gli assorbimenti sono di circa 2-5cv per ogni "ingranamenti" (ovvero coppie di ingranaggi accoppiati ed in movimento) . Su un cambio tipo quello di un' Mx5 (motore longitudinale, cambio longitudinale e differenziale non integrato nel cambio) che tra cambio e differenziale ha circa 2-3 ingranamenti si ha quindi una dispersione di potenza che varia dai 4 ai 15cv di media: da circa 100cv si scende quindi a 85 circa.

Purtroppo non parla di coppia e di perdite o guadagni: vedo se riesco a trovare qualcosa sui libri che mi hai segnalato, ma che al momento non ho nella mia piccola biblioteca...se riesco vedo di scaricare qualcosa.

Intanto mi guardo anche i link che mi hai girato ed appena possibile vi giro anche il testo di Motori ad alta potenza specifica da cui ho estrapolato quanto scritto sopra.