alex zanardi Ha scritto:caXXo se li monti su un motore OEM devi girare sempre molto alto, pensa che per quello che sto preparando, farò le farfalle da 40/42( ghigliottina quindi equilvale a 45/47) e lo farò girare a 8000.
non dico che sia sbagliato, ma sarà molto difficile gestirli ha regimi turistici.
a cremona ne parlavo con un ingeniere motorista, e secondo lui il diametro ideale sarebbe intorno a 36. (a me sembra piccolo)
vorrei tanto risponderti, appena li monterò, ti saprò dire, sò che il crucco che li aveva montati prima di me li faceva girare su una mx5 stock, con cassetta filtro ed il CAI della IL o JC