Alberto T Ha scritto:Ovviamente questo è il mio umile parere...poi ovviamente ci stà lo scarico come ci stanno altre mille cose; non pensate però di andare molto più forte con un centrale piuttosto che un altro.:no_:
Concordo. E' il percorso che ho seguito io. Prima i freni, non esagerati come potenza, ma resistenti, così da essere sicuro che mi fermerò sempre. Poi gomme e assetto. Come molti sanno sono passato ad Adria da 1'58 completamente stock a 1'46 con freni, gomme e assetto. In mezzo c'è stato un corso di guida sportiva e altri tre turni sulla stessa pista.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)