driverx Ha scritto:Che velocità! La Mg Tf non è un'auto affidabile? che problemi ha? Della mx5 mi stuzzica molto il 1.6 da 115 cavalli per l'economia di gestione ma spesso i consumi dichiarati non rispecchiano la realtà e altro dato importantissimo per un'auto sportiva bastano davvero 115 cavalli per divertirsi e fare qualche sovrasterzo di potenza? ho i miei dubbi!
Io fossi in te mi orienterei su una NA 1.8 ce n'è una in vendita qui praticamente perfetta, con pochi euro la rifai NUOVA, poca spesa tanta resa, sopratutto per quanto riguarda il divertimento...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo