Beh se posso darvi la mia opinione per iniziare eviterei una supersportiva anche se "semplice" 600.
Eviterei una bicilindrica perche' anche se meno potenti hanno pero' un'erogazione piu' brusca in genere...un 4 cilindri e' piu' morbido nell' erogazione, piu' fluido e meno difficoltoso per chi e' alle prime armi
Ottima l'idea della bandit 600...rimanendo in suzuki io consiglierei anche una GSR 600: motore di derivazione gsxr 600, ma con camme fasate per i medio bassi...questo consente di viaggiare in citta' in 3a,4a,5a e riprendere velocitaì in 6a anche dai 35-40 all' ora avendo spinta fino a 14.000giri.
Ha 100cv, se tiri supera i 240 all' ora, se la vuoi modificare di motore e ciclistica puoi rifarti a tutti i gsxr dal 2004-2005 in poi, le paghi una caxxata (un 2008 lo trovi dai 2500 ai 3000€
, e' comoda sia da solo che in due, e' leggera e agile come una bicicletta ed e' molto divertemnte da guidare.
Io ce l'ho, venivo da una hypersporto anni '90 (avevo una Yamaha YZF750SP elaborata da oltre 270 all'ora) e la trovo comunque divertentissima, soprattutto nel misto.
In citta' poi e' insuperabile a mio avviso e le varie hornet e fazer 600 non le legano neppure le scarpe, almeno a livello di ciclistica (la fazer tanto quanto, ma la hornet, almeno quella coetanea per me e' un gradino sotto in tutto, almeno per me).
Eviterei una bicilindrica perche' anche se meno potenti hanno pero' un'erogazione piu' brusca in genere...un 4 cilindri e' piu' morbido nell' erogazione, piu' fluido e meno difficoltoso per chi e' alle prime armi
Ottima l'idea della bandit 600...rimanendo in suzuki io consiglierei anche una GSR 600: motore di derivazione gsxr 600, ma con camme fasate per i medio bassi...questo consente di viaggiare in citta' in 3a,4a,5a e riprendere velocitaì in 6a anche dai 35-40 all' ora avendo spinta fino a 14.000giri.
Ha 100cv, se tiri supera i 240 all' ora, se la vuoi modificare di motore e ciclistica puoi rifarti a tutti i gsxr dal 2004-2005 in poi, le paghi una caxxata (un 2008 lo trovi dai 2500 ai 3000€
, e' comoda sia da solo che in due, e' leggera e agile come una bicicletta ed e' molto divertemnte da guidare.Io ce l'ho, venivo da una hypersporto anni '90 (avevo una Yamaha YZF750SP elaborata da oltre 270 all'ora) e la trovo comunque divertentissima, soprattutto nel misto.
In citta' poi e' insuperabile a mio avviso e le varie hornet e fazer 600 non le legano neppure le scarpe, almeno a livello di ciclistica (la fazer tanto quanto, ma la hornet, almeno quella coetanea per me e' un gradino sotto in tutto, almeno per me).