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indeciso da convertire
#16
driverx Ha scritto:- bassi costi d'esercizio (quindi cilindrata non esagerata ma consumi e soprattutto potenza adeguati!)
- robustezza e affidabilità (che sia in grado di sopportare i maltrattamenti della guida sportiva nelle strade italiane rovinate! che non abbia bisogno di troppa manutenzione e che sia facile trovare i ricambi).
Rispondo senza leggere la risposta degli altri.

Già con questi due presupporti ti conviene prendere l'mx-5.

Le due rivali sono divertentissime da guidare, forse un pelino di più, ma:
1) la MG è delicata e non credo che i ricambi siano a buon mercato
2) sempre la MG so che è divertente ma bisogna andarci giù pesante con l'acceleratore
3) la Toyota oltre ad avere quotazioni alte, scusate, nun se po guarda! E' oscena dentro e fuori.
4) la mx-5 è l'mx-5 e già solo per questo secondo me merita.

Anche io sono partito dalla tua stessa valutazione. Inizialmente ho valutato le 3 auto e dopo mesi sono giunto alla conclusione che puoi immaginare.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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