Hammer Ha scritto:Un consiglio, la prossima volta non intervenire sulla testina dello sterzo ma sfila il bullone superiore del braccio oscillante, si fa prima ed eviti di toccare una zona delicata
se solo avessi chiesto prima come fare.. ci avrei messo la metà del tempo! ho svitato tante di quelle cose inutili che non hai idea :haha:
qualcuno ha mai fatto revisionare gli ammo come me?? da quando li ho rimontati fanno un ticchettio (come se sbattesse qualcosa) quando sono su strade dissestate.
ho alzato tre volte l'auto sul ponte e verificato i serraggi, ma è tutto a posto, e il rumore viene da tutte e quattro le ruote..
mi puzza che abbiano fatto un lavoro supreficiale : Neutral :