Flex Ha scritto:Si', e poi devi rollare dietro.
Quindi se non ho fatto male i calcoli ... con un grado di camber recupero circa 10.8mm su ruote da 205/45R17 ?
La formula per trasfomare il camber da mm a gradi dovrebbe essere questa giusto?
CAMBER_° = GRADI( ARCTAN( CAMBER_MM / DIAMETRO_RUOTA_MM ))
Rispetto agli SSR che non escono dalla sagoma del passaruota questi OZ mi sporgono di altri 16mm... 1° in più potrebbe anche essere più del necessario!
Quindi:
Camber ANT : -1.5° (max)
Camber POST: -2.5° (max)
Che dite ? Accettabili per una NC nell'uso quotidiano ?
SUBARU BRZSatin White Pearl
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Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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