Allora:
1500 kg 213 hp 300 Nm
Brembo a 4 pompanti anteriori
Assetto sportivo, piu rigida rispetto le versioni americane ( ho fatto una rotonda a una velocità sostenuta rollio quasi 0)
Cerchi da 19"; 225\40 + 245\40
Start button
Sedili in pelle elettrici e riscaldati
Tettuccio apribile elettrico
Comandi al volante vari
Clima automatico
Cambio 6M
Torsen Posteriore
Bagagliaio con apertura elettrica e anche il tappo della benzina elettrico (i pulsanti sono nella portiera)
Batti tacco e pedaliera sportivi cromati.
Sistema Audio INFINITI a 8 canali laterali + il centrale + un subwoofer (si sente da dio) 360 w RMS
Presa USB + Presa iPod nel bracciolo centrale
4 Posti comodi anche quelli dietro hanno molto spazio x le gambe e sono rialzati rispetto gli anteriori (h max 175) si viaggia in prima classe, silenziosa internamente ha tutti i rivestimenti morbidi al tatto, le plastiche tipo consolle centrale sono spesse e non cheap, risulta solida e ordinata alla vista. Lo spazio a bordo è immenso i sedili sono poltrone e hanno una forma stupenda, la pelle è molto spessa e morbida al tatto.
Ovvio che pesa 1550 kg ma vanta proporzioni mica banali 4630x1860.
La mia ha gli interni tutti neri satinati dal 2011 in poi le han fatte cosi e non più con il centrale grigio che sa di posticcio.
Lo sterzo è diretto ci si deve abituare con l acceleratore e frizione l'auto frena bene il suo peso.
![[Immagine: k16ut1.jpg]](http://i47.tinypic.com/k16ut1.jpg)
1500 kg 213 hp 300 Nm
Brembo a 4 pompanti anteriori
Assetto sportivo, piu rigida rispetto le versioni americane ( ho fatto una rotonda a una velocità sostenuta rollio quasi 0)
Cerchi da 19"; 225\40 + 245\40
Start button
Sedili in pelle elettrici e riscaldati
Tettuccio apribile elettrico
Comandi al volante vari
Clima automatico
Cambio 6M
Torsen Posteriore
Bagagliaio con apertura elettrica e anche il tappo della benzina elettrico (i pulsanti sono nella portiera)
Batti tacco e pedaliera sportivi cromati.
Sistema Audio INFINITI a 8 canali laterali + il centrale + un subwoofer (si sente da dio) 360 w RMS
Presa USB + Presa iPod nel bracciolo centrale
4 Posti comodi anche quelli dietro hanno molto spazio x le gambe e sono rialzati rispetto gli anteriori (h max 175) si viaggia in prima classe, silenziosa internamente ha tutti i rivestimenti morbidi al tatto, le plastiche tipo consolle centrale sono spesse e non cheap, risulta solida e ordinata alla vista. Lo spazio a bordo è immenso i sedili sono poltrone e hanno una forma stupenda, la pelle è molto spessa e morbida al tatto.
Ovvio che pesa 1550 kg ma vanta proporzioni mica banali 4630x1860.
La mia ha gli interni tutti neri satinati dal 2011 in poi le han fatte cosi e non più con il centrale grigio che sa di posticcio.
Lo sterzo è diretto ci si deve abituare con l acceleratore e frizione l'auto frena bene il suo peso.
![[Immagine: k16ut1.jpg]](http://i47.tinypic.com/k16ut1.jpg)
![[Immagine: 34pn9l4.jpg]](http://i49.tinypic.com/34pn9l4.jpg)
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY
Sodalizio Triveneto MX5
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EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY
Sodalizio Triveneto MX5