Hammer Ha scritto:La mia ex rossa (Miata) è sempre stata senza mudguards e senza conseguenze per i paraurti; certo se si fa abitualmente dello sterrato/ghiaia è un'altro discorso...!
La miata ha un posteriore decisamente più intrigante dell'mx5 europea..targa stretta, pulita senza retronebbia e mudguards..è giusta la considerazione fatta prima, ruote con ET basso, che sporgono di più delle OEM, sparano i sassi e i detriti "fuori" dal profilo del paraurti..tu avevi le ruote dell'NB che hanno un ET abbastanza conservativo, per questo forse non rilevavi schegghiature della vernice
