il concetto che voglio esprimere è che ormai per molti la mx-5 non è più il fine, l'agognato obiettivo ma un mezzo come potrebbero esserne altri (ma più costosi) per sfogare le proprie voglie. Chi 20 anni fa la comprava, lo faceva proprio perchè voleva quella macchina lì, non perchè fosse un ottima base x personalizzazioni. Purtroppo è lo scotto da pagare per auto di successo.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996