Hammer Ha scritto:il concetto che voglio esprimere è che ormai per molti la mx-5 non è più il fine, l'agognato obiettivo ma un mezzo come potrebbero esserne altri (ma più costosi) per sfogare le proprie voglie. Chi 20 anni fa la comprava, lo faceva proprio perchè voleva quella macchina lì, non perchè fosse un ottima base x personalizzazioni. Purtroppo è lo scotto da pagare per auto di successo.20 anni fa la mia era uno sfizio da 48 milioni (senti come suona QUARANTOTTOMILIONIDILIRE) che potevano permettersi solo persone di una certa fascia sociale con ben altri interessi rispetto alla pista. Era un’auto da aperitivo!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track MX-5 RC 1.8 - La Brumma
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